【駆動用バッテリ容量測定】GG2W アウトランダーPHEVハイブリッドモニター

アウトランダーPHEV ハイブリッド・モニター

車を乗り換え、必要なくなったので、譲ります。※モーター回転数は表示されません。

わからない事がありましたら、
お気軽にコメントよりお問い合わせ下さい。

7月2日追記:
写真9枚目にある取付説明書をつけます。


・商品説明

燃費向上に必要な5要素を表示できるモニターです。

SOC（バッテリ容量）、エンジン回転数、バッテリ電流、
エンジン冷却水温、エンジントルクを表示します。
また、クラッチON時に＊マークが点滅します。

アウトランダーPHEVを燃費、電費よく運転するためには、エンジン、モータ、
その他コンポーネントの動きを理解し、効率よく使う必要があります。
例えばエンジンは何も考えず普通に運転すると
どうしても効率の悪いところを使ってしまうことがあり、燃費悪化の原因と
なります。ということで、燃費向上のためにはエンジン回転数、トルクを細かくチェックし、
よいところを使うようにする必要があります。他のコンポーネントも
モニターで動作状況を見ながら積極的に制御することで性能を十分に
引き出すことができます。

また、おまけ機能ではありますが、クラッチON時「＊」マークが点滅しますので、
どのような時にクラッチをON-OFFしているか、モニターを見ればわかります。
例えば、HVモードで約70km/h以上でクラッチがつながりますが、その時のギヤ比は
有段ギヤに例えると5速相当・・・では、そこからアクセルを踏み込むとどうなるか？
有段ギヤならシフトダウンしますが、アウトランダーはせっかくのクラッチを離してしまう？
それともモータアシストで乗り切る？どのような制御をしているのか、
web、雑誌でも語られていないようなこともモニターの動きから見えたりして、
メーカー技術者の苦労、工夫が見えて興味深いです。

数字が苦手な方でも燃費走行ができるように
燃費がいい時にインジケータランプが光るようにしています。
ランプを光らせるように走行することでメータを
読まなくても燃費よく走行できます。

取り付けはDLCコネクタ（OBD2）に挿し込むだけで
工具や特別な知識は不要です。暗電流が非常に
小さい（1mA以下）ので基本的に挿しっぱなしでOKです。

対応車種はアウトランダーPHEVのみです。ガソリン車は不可です。
商品の情報
カテゴリー
自動車・オートバイ > 自動車パーツ > 電装品
商品の状態
やや傷や汚れあり
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